Pirelli ha seleccionado el P Zero rojo superblando y el blanco medio para Singapur

Después de dos circuitos rápidos e históricos en el corazón de Europa, Spa y Monza, la Fórmula Uno se dirige hacia un escenario opuesto: el ultramoderno circuito urbano de Singapur, que es la única carrera en el calendario que se corre bajo las luces de las farolas urbanas. Para adaptarse a la naturaleza de arranque y parada de esta pista, Pirelli ha seleccionado el P Zero rojo superblando y el blanco medio.

El hecho de que la carrera se desarrolle por la noche, con todos los equipos siguiendo el horario del calendario europeo, así como una serie de otros factores, hacen que el circuito de Marina Bay sea único. En cuanto a duración, ésta suele ser la carrera más larga del año, ya que a menudo se acerca al límite de tiempo de dos horas, lo que significa que los coches llevan la carga de combustible más pesada de la temporada. Es también una de las carreras más húmedas del año, y estadísticamente hay una alta probabilidad de que intervenga un coche de seguridad. Todos estos elementos influyen en el desgaste y la degradación, así como en la estrategia de neumáticos.

Paul Hembery : “Los neumáticos que traemos a Singapur este año representan un cambio respecto a los del año pasado, que fueron el blando y el superblando. Esto se debe a que los compuestos son, en general, más blandos, con el fin de maximizar el rendimiento y el agarre. Singapur es bastante bacheado – una característica típica de los circuitos urbanos – y hay un montón de mobiliario urbano, como las líneas blancas del suelo o las alcantarillas que comprometen el agarre y la tracción. Además, corremos de noche, lo que representa un conjunto único de parámetros a los que los neumáticos deben enfrentarse, por todo lo que se refiere a la forma en que la pista y las temperaturas ambientales van evolucionando. Los coches también llevan la carga de combustible más pesada del año, lo que a su vez tiene un efecto directo en el desgaste y la degradación de los neumáticos. Es una carrera larga que da a los equipos muchas posibilidades para desarrollar algunas estrategias interesantes en lo que es un acontecimiento verdaderamente espectacular en todos los sentidos. Siempre nos han hecho sentir muy bienvenidos en Singapur, que es probablemente el evento más espectacular del año en todos los sentidos. Nuestro objetivo, como siempre, es contribuir a ese espectáculo, proporcionando neumáticos con un buen compromiso entre rendimiento y degradación con el fin de garantizar una competencia reñida.”

 

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