Nuevo Nissan Pulsar

Con el Pulsar Nissan vuelve al corazón del segmento C,  el más importante en España y donde la marca tiene una larga experiencia ya que fue la primera marca japonesa en ofrecer una gama completa de vehículos. El nuevo turismo de 5 puertas se posicionará por debajo del crossover Qashqai y abrirá la marca a nuevos clientes que buscan un turismo más tradicional y asequible.

Desde su lanzamiento se ofrece en una amplia gama compuesta por diez versiones, fruto de combinar dos motorizaciones,  el avanzado propulsor DIG-T de inyección directa de gasolina y turboalimentado de 115 CV y el eficiente turbodiésel 1.5 dCi de 110 CV, con los cuatro niveles de acabado habituales en los modelos Nissan; Visia, Acenta, N-Tec y Tekna. Así como la transmisión automática X-Tronic disponible con el motor 1.2 en acabados N-Tec y Tekna.

A partir de hoy los clientes ya pueden pedir el nuevo Pulsar en la red oficial de concesionarios Nissan. El precio de partida es de 13.900€ para versión 1.2 Turbo gasolina de 115cv  con acabado Visia y un amplio equipamiento  de serie que incluye llantas de aleación, aire acondicionado y la tecnología de Control Activo de Trazada, entre otros. En el caso de la versión equipada con el motor 1.5dCi Turbo diesel de 110CV con acabado Visia el precio es de 15.450€ con el mismo equipamiento que la versión de gasolina. Estos precios ya incluyen el pack de lanzamiento así como el Plan Pive6.

Además de unos precios de lista muy competitivos y el alto nivel de equipamiento, el Pulsar dispone para su lanzamiento de un agresivo  pack de campañas y beneficios para los clientes que suman hasta 4.400€. Además, dado que los motores del Pulsar se benefician de las ayudas del Gobierno gracias al nuevo Plan Pive 6, aquellos clientes que cumplan las condiciones del Plan se podrán beneficiar de 1.000€ adicionales de descuento.

Diseño dinámico, avanzada tecnología e interior business class

Con el lanzamiento del nuevo Pulsar, Nissan añade un nuevo integrante a una de las gamas más completas y más jóvenes del mercado. Este nuevo turismo compacto se une a la gama Nissan junto a los recientes lanzamientos de la nueva generación del Qashqai , nuevo Juke y nuevo X-Trail, un funcional SUV de hasta 7 plazas.

El segmento de los coches familiares compactos del segmento C es el de mayor éxito tanto en el mercado español como en el europeo. Destinado a un público que aprecia las características de espacio interior, capacidad del maletero, confort de marcha y economía  pero que no quiere renunciar a un estilo dinámico con personalidad propia, el nuevo Nissan Pulsar establecerá nuevas referencias en el segmento en términos de habitabilidad y aprovechamiento del espacio interior gracias a la mejor distancia entre ejes del segmento (2,70 metros). Con más espacio para las rodillas y a la altura de los hombros que el resto de sus rivales, el nuevo Pulsar ofrece unas plazas traseras más holgadas que numerosos coches del segmento D manteniendo unas dimensiones exteriores compactas, con una longitud de 4,38 metros. Todo ello configura un interior de auténtico business class.

Con la característica parrilla delantera en forma de V y los códigos de diseño exterior, elegantes y atléticos, que definen a modelos como el nuevo Qashqai o el nuevo X-Trail, el nuevo Pulsar destaca por los volúmenes que crean sus pasos de rueda y capó que contrasta con su afilada línea de cintura. Elegante y armónica, la parte trasera destaca por las contundentes formas de su parachoques y por los grandes pilotos traseros con luces de LED que ensanchan visualmente el coche y le confieren una notable sensación de robustez.

Motores potentes y eficientes

Innovadores y económicos de utilizar, los dos motores de la gama encajan perfectamente con la dinámica personalidad del nuevo Nissan Pulsar con una perfecta combinación de prestaciones y bajo consumo. El motor de 1,2 DIG-T  de gasolina turbo alimentado rinde 115 CV, mientras que el motor dCi de 1,5 litros proporciona 110 CV y 260 Nm de par. Más adelante, la gama se completará con un potente propulsor de gasolina turboalimentado de 1,6 litros y 190 CV de potencia.

El mejor equipamiento

Nissan se caracteriza por ofrecer siempre a sus clientes tecnología que facilite su día a día al volante y por extender sus nuevas tecnologías de confort y seguridad a todos los modelos de su gama independientemente de su tamaño y del segmento en el que militen. Así, el nuevo Pulsar será uno de los coches mejor equipados del segmento, con tecnologías inéditas en el mismo.

Un buen ejemplo de ello es el avanzado Escudo de Protección Inteligente de Nissan, una serie de tecnologías que se combinan para ayudar a los conductores a disfrutar de todo el potencial del nuevo Pulsar con total confianza. Entre los sistemas que se ofrecen destacan el Sistema Anti-colisión Frontal, el Detector de Movimiento, la Alerta de Cambio de Carril Involuntario y el Control del Ángulo Muerto.

El Pulsar dispone asimismo de la segunda generación del sistema NissanConnect de Nissan que ofrece numerosas e innovadoras funcionalidades entre las que se incluyen la integración completa de teléfonos smartphone, el software Google® Send-to-Car y el acceso a una amplia gama de aplicaciones, tanto funcionales como de información. Los faros de LED completos, que emiten una potente luz blanca y tienen la ventaja de necesitar un 50% menos de energía que las tradicionales bombillas halógenas, estarán también disponibles para el nuevo Pulsar desde el lanzamiento del modelo.

Fabricado en España para toda Europa

El Pulsar es un modelo diseñado y desarrollado para el mercado europeo que se adapta perfectamente a las exigencias de los clientes en este competido segmento. Además, siguiendo con la habitual política de Nissan de fabricar en Europa la mayoría de los modelos que se venden en el mercado europeo, el nuevo Pulsar se fabricará en exclusiva en España,  en la planta de la Zona Franca de Barcelona desde donde se distribuirá a todos los mercados europeos. La comercialización se escalonará en diferentes fases pero el mercado español será uno de los primeros en recibirlo.

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