Fernando Alonso lidera los Libres 1 de China

Los Libres 1 del Gran Premio de China ya han tenido lugar y  Fernando Alonso ha sido el más rápido de la sesión con un crono de 1:39.783, seguido de Nico Rosberg y de Daniel Ricciardo.

Aunque esta primera toma de contacto no sirva para demasiado qué mejor debut para un jefe de equipo que ver a uno de sus pilotos en lo más alto de la tabla de tiempos. Así lo ha hecho Fernando con su F14 T, un coche que parece irá mejor en Shanghái que en Baréin, algo que por otra parte tampoco era muy complicado.

El bicampeón se ha encontrado cómodo con el monoplaza y con la pista, estando arriba en sus vueltas cronometradas y llevando las riendas de Ferrari en territorio asiático. De hecho ha sido el único Ferrari que ha marcado tiempo, porque si la cara ha sido él la cruz ha sido un Kimi Raikkonen que ha tenido tantos problemas en su coche que sólo ha podido dar la vuelta de instalación.

Mercedes se lo toma con calma
Pero lo positivo es que Fernando ha sido el más rápido de la sesión. Y lo ha sido sacando casi cuatro décimas al Mercedes de Nico Rosberg, aunque muy posiblemente hayan preferido tomárselo con más calma y probar otro tipo de opciones en su todopoderoso coche. Más gasolina, otra configuración de motor… las flechas de plata han visto a Rosberg terminar en tercer lugar y a Hamilton en el octavo puesto. Las rectas que hay en Shanghái deberían ayudar al coche plateado.

Lo más llamativo es que Alonso se ha ‘separado’ también de la igualdad existente entre el resto de monoplazas. Porque al Red Bull de un enorme Ricciardo en este comienzo de temporada le ha metido un segundo. De nuevo Daniel ha superado a Sebastian Vettelen otra demostración del australiano de que la palabra ‘novato’ no va con él.

Ferrari y Renault, entre el dominio alemán
Ellos han sido la excepción que confirma la regla. La regla del motor Mercedes. De los diez primeros, un total de seis monoplazas usan esa marca en sus motores. Rosberg, Button, Hulkenberg, Magnusen, Hamilton y Massa han estado acompañados por el Ferrari de Alonso y los motor Renault de Ricciardo, Vettel y Vergne.

Los Libres 2 dejarán sin duda más detalles sobre dónde está cada uno en Shanghái y si la sensación de Ferrari y de Fernando Alonso sigue siendo tan positiva como en la llegada de China. Mercedes sigue estando en otro nivel a pesar de estos resultados, pero el resto de monoplazas no parecen tan superiores como sí lo eran en Baréin.

Pos No Piloto Equipo Tiempo/Retirado Dif. Vueltas
1 14 Fernando Alonso Ferrari 1:39.783 20
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1:40.181 0.398 16
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:40.772 0.989 23
4 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:40.970 1.187 23
5 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:41.175 1.392 16
6 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:41.366 1.583 20
7 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 1:41.505 1.722 26
8 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:41.560 1.777 9
9 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:41.629 1.846 19
10 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:41.699 1.916 14
11 26 Daniil Kvyat STR-Renault 1:41.977 2.194 23
12 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:42.090 2.307 24
13 40 Felipe Nasr Williams-Mercedes 1:42.265 2.482 13
14 36 Giedo van der Garde Sauber-Ferrari 1:42.615 2.832 16
15 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1:42.733 2.950 13
16 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:43.731 3.948 22
17 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1:44.038 4.255 16
18 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:44.162 4.379 17
19 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1:44.270 4.487 7
20 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 1:44.782 4.999 20
21 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:44.835 5.052 22
22 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1
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