Cuatro podios para Antonio Albacete en Most

CEPSA Truck Team ha completado un gran trabajo en el Circuito de Most y su piloto, Antonio Albacete, ha podido terminar todas las carreras en el pódium: tres veces como tercer clasificado y una vez como segundo. Un resultado que sería sobresaliente para cualquiera de los equipos que compiten en este certamen, pero que en el potente CEPSA Truck Team ha sabido a poco porque se ha perdido algo de ventaja respecto al segundo clasificado.

Jochen Hahn volvió a hacerse con la pole position, y en la Carrera 3 se llevó la victoria con facilidad. Por detrás, Antonio Albacete intentó superar a Norbert Kiss, que arrancaba segundo, pero este le echó fuera de pista para volver al asfalto en sexta posición. El piloto de CEPSA pudo remontar hasta el cuarto puesto en pista, y luego hasta el tercero, cuando Norbert Kiss fue sancionado por conducción antideportiva. El daño ya estaba hecho, Hahn se llevaba 20 puntos por 12 del español. La carrera fue una de las más emocionantes, locas y disputadas de lo que llevamos de temporada. Hubo muchos golpes, empujones y jugadas feas. Algunas de ellas se convirtieron en accidentes y otras incluso en averías y abandonos, como la de Kiss por rotura de la dirección cuando iba primero. Al final, la victoria fue para el Buggyra de David Vrsecky, y Antonio Albacete fue tercero.

Así lo ve y analiza Antonio Albacete: “Podía haber ido mejor, pero así son las carreras. Cuatro carreras y cuatro podios, pero Hahn nos ha recortado diez puntos de ventaja y eso, lógicamente, no nos gusta. El fin de semana ha sido muy complicado, este trazado, aunque me gusta, no es el que mejor tenemos en la puesta a punto, y Hahn nos ha ganado las dos veces en los entrenamientos oficiales, él se ha llevado la dos pole position, y en esas condiciones no es fácil luchar frente a Hahn. Las dos poles le han servido para ganar las dos primeras carreras de ambos días, y eso es un renta muy importante así que he tenido que ir siempre a minimizar daños”.

“Quizás debíamos haber trabajado más, no lo sé, mañana nos quedamos aquí en Most para trabajar de cara al final de temporada, para las carreras de Zolder,Jarama y Le Mans. Vamos a probar cosas nuevas y espero que podamos mejorar un poco. Lo de hoy casi prefiero olvidarlo rápido. En la primera carrera Kiss no me ha dejado sitio y me ha echado de la pista, por lo que luego le han sancionado, y en la segunda ha habido muchos golpes y empujones. No me ha gustado. No sé si los comisarios tomarán medidas, pero si dejan que se hagan así las cosas podemos tener un accidente feo. Ya solo pienso en Zolder. Hoy he perdido diez puntos, pero también puedo ganarlos en la próxima carrera”.

Carrera 3:

1. Jochen Hahn, MAN, 22.40.252

2. Markus Oestreich, MAN, +6.596

3. Antonio Albacete, MAN, +10.386

4. Norbert Kiss, MAN, +0.528 +10 seg. penalización

5. Adam Lacko, Renault, +11.538

6. Markus Bösiger, Renault, +23.871

7. David Vrsecky, Buggyra, +24.822

8. Frnakie Vojtisek, MAN, +26.498

9. Mika Makinen, MAN, +27.177

10. Anthony Janiec, Renault, +33.037

Carrera 4:

1. David Vrsecky, Buggyra, 22.57.316

2. Adam Lacko, Renault, +0.887

3. Antonio Albacete, MAN, +2.873

4. Markus Oestreich, MAN, +5.645

5. Jochen Hahn, MAN, +7.338

6. Frankie Vojtisek, MAN, +11.751

7. Markus Bösiger, Renault, +12.177

8. Mika Makinen, MAN, +13.051

9. Benedek Major, MAN, +15.616

10. Gerd Körber, IVECO, +16.202
Así va el Campeonato tras Most

1º           ANTONIO ALBACETE (ESP)          298

2º           JOCHEN HAHN (DEU)    291
3º           MARKUS OESTREICH (DEU)        231
4º           DAVID VRSECKY (CZE)   207
5º           NORBERT KISS (HUN)    186
6º           ADAM LACKO (CZE)       164
7º           MARKUS BÖSIGER (CHE)             133
8º           MIKA MÄKINEN (FIN)   119
9º           RENE REINERT (DEU)     70
10º         BENEDEK MAJOR (HUN)              58
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