Antonio Albacete:” Estoy muy contento con el resultado y también con el trabajo del equipo”

La segunda jornada de carreras comenzó con algunas incertidumbres después de la avería en la dirección que a punto estuvo de provocar el abandono del piloto de CEPSA en la Carrera 2. Sustituida la pieza, en el warm, up Antonio Albacete no se encontró del todo a gusto con la respuesta del camión, aunque fue el segundo más rápido en pista. Los técnicos del CEPSA Truck Team pudieron trabajar una hora más hasta que todo quedó perfecto para la calificación, y en esas condiciones, una vez más el español pudo volar sobre el trazado ruso para conseguir una nueva pole position.

En la Carrera 3, Antonio Albacete no dio opción a sus rivales y domino la prueba de principio a fin. La carrera tuvo que ser detenida tras producirse un fuerte accidente. Adam Lacko perdió el control de su camión por la rotura de la suspensión y se estrelló contra el camión de Norbert Kiss, provocando la salida del Safety Truck. Tras retirar ambos camiones, los pilotos no sufrieron daño alguno, se reanudó la carrera con un Antonio Albacete imbatible que se fue a por la victoria consiguiendo una importante ventaja. En la Carrera 4, el piloto del CEPSA Truck Team pudo pasar del octavo al sexto puesto, y la victoria fue para Mika Makinen. Con estos resultados, Antonio Albacete incrementa su ventaja al frente de la clasificación provisional hasta los diecisiete puntos.

Antonio Albacete: “Quería la victoria hoy, y lo he conseguido. Estoy muy contento con el resultado y también con el trabajo del equipo. Tuvimos un problema mecánico con la dirección y lo han resuelto perfectamente. Ayer cometí un pequeño error y fui segundo, pero sumé muchos puntos y es un buen resultado, y hoy, con la victoria… no puedo pedir más. En el pódium no he querido abrir la botella de cava por respeto a las víctimas del accidente de tren de Galicia, y me ha encantado el detalle de Vrsecky, que me ha dicho que se unía a mi luto porque éramos amigos… Ahora toca descansar unos días con la familia. Ha sido un mes muy duro, con muchas carreras y muchos viajes, y tengo ganas de estar con ellos. Y desde luego es un gran placer irse de vacaciones con una ventaja de diecisiete puntos. A finales de agosto volveremos a Most, luego a Zolder, el Jarama, donde espero que se llene el circuito, como siempre, y la final en Le Mans… aún queda mucho, pero seguiremos trabajando para conseguir el título. Estamos un poquito más cerca”.

Clasificaciones

Carrera 3:

1. Antonio Albacete, MAN

2. David Vrsecky, Buggyra

3. Jochen Hahn, MAN
4. Markus Bösiger, Renault
5. Markus Oestreich, MAN
6. Rene Reinert, MAN
7. Benedek Major, MAN
8. Mika Makinen, MAN

9. Iurii Egorov, Buggyra

10. Jose Fernandes Teodosio, Renault

Carrera 4:

1. Mika Makinen, MAN, 26.34.334.
2. Bendek Major, MAN +0.559

3. Markus Oestreich, MAN +2.002

4. Jochen Hahn, MAN +2.662

5. David Vrsecky, Buggyra +2.878

6. Antonio Albacete, MAN +3.673

7. Markus Bösiger, Renault +13.134

8. Rene Reinert, MAN +15.208

9. Iurii Egorov, Buggyra +51.661

10. Jose Fernandes Teodosio, Renault, +3 vueltas

Así va el Campeonato tras Smolensk, Rusia

ANTONIO ALBACETE (ESP)
255
JOCHEN HAHN (DEU)
238
MARKUS OESTREICH (DEU)
196
DAVID VRSECKY (CZE)
183
NORBERT KISS (HUN)
174
ADAM LACKO (CZE)
130
MARKUS BÖSIGER (CHE)
117
MIKA MÄKINEN (FIN)
110
RENE REINERT (DEU)
67
10º
BENEDEK MAJOR (HUN)
43
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